世界最大飞机首飞,全世界最大喷气式飞机？

一、全世界最大喷气式飞机？

全世界最大的喷气式飞机是波音公司的新一代宽体客机777 X。

(资料图片仅供参考)

波音777X，将是世界上最大、效率最高的双发飞机，单价超4亿美元，今年1月完成首飞，推迟到2021年试验载客，2022年投入商用。

比较讽刺的是，波音777X原定2019年巴黎航展首飞，可波音最终选择推迟，原因是发动机内部叶片出现过快磨损…

二、世界上最大客机能装多少人？

①

853人

目前全球载客量最高的客机是空中客车A380（Airbus A380），其在单级座舱布局下可以容纳853人！两级座舱布置下可以容纳644人，三级舱三级舱配置下（包括头等舱、商务舱、经济舱）也能承载555名乘客。

②

最大载客量可达853人。

空中客车A380（AirbusA380）是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机。空中客车A380的第一架原型机于2005年1月18日在法国图卢兹首次公开，并于2005年4月27日完成首飞。

三、世界十种最大的客运飞机？

第一名:安-225运输机

安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。

第二名：空客A380

空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人

第三名：波音747-8型

波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t

第四名:安-124

安-124由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨，最大起飞量405吨。

第五名：C919大型客机

C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

第六名：空中客车A340

欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。

第七名:波音777

波音777 一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，1990年10月29日正式启动研制计划，1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

第八名：C-17

C-17是麦道公司为美国研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米，机高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。

第九名：运20

运-20是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月首飞 运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨 ，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。

拥有高延伸性、高可靠性和安全性 。

第十名：C5银河运输机

C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机，1963年开始研制，1968年6月原型机首次试飞，C－5主要用于运载坦克、导弹及其发射装置、架桥设备等大重量大尺寸设备。

最大起飞重量379660千克，最大着陆重量288420千克，最大载重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小时。

目前世界上10种大运量客机排名最大的是A380，B787其次有A350和B777，A330和B767，A340和B757，A320和B737。

四、全球最大飞行系统？

据美国CNN发布的消息显示，美国平流层发射系统公司研发的世界上最大的飞机在当地时间周六(13日)在加利福尼亚的莫哈韦沙漠进行了首次试飞。

此次试飞持续两个多小时。

该机的首飞成功将苏联制造的安-225重型运输机从世界最大的飞行器宝座上跑了下来，不过这架飞机尚未量产，因此该机仍然不是世界最大的量产飞行器。

五、最大客机能坐多少人？

最大客机能坐850人，这款客机为空客380。

空中客车A380是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。

A380-800的初始布局是能够载客555名的三舱（头等舱-商务舱-经济舱）布局或者能够载客853名的单一经济舱布局。

从2007年5月起，空客开始营销载客525名，航程数增加370千米的型号，以更好地反映头等舱舒适性的趋势。

A380-800的设计航程是15700千米，能够从香港直飞纽约或者从悉尼直飞伊斯坦布尔。

空中客车A380的性能简介。

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。

客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准还要低得多。

③

截止到2019年3月20日，世界最大客机能坐861人。

空中客车A380在典型三舱等（头等舱-商务舱-经济舱）布局下可承载555名乘客（其中上层机舱199人，下层客舱356人），采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。

空客A380客机的特点，首先要用一个“大”字来形容，A380飞机全长73米，高度约为24米，翼展近80米，机舱的总面积845平方米。

换个说法，它相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。

空客A380的客舱分上下两层，标准载客量为555人，而最大载客量可达800多人，比前任“世界冠军”波音747客机多出300人。

由于内部空间宽敞，A380甚至在商务舱和头等舱中设置了浴室，乘客还可在客舱角落的免税店购物或在酒吧小酌。

扩展资料：A380客机的第二个特点是“轻”，它的空重仅为275吨，比此前最大的飞机还要轻，这要得益于碳素纤维等复合材料的大量使用，有些材料甚至比铝合金还轻。

A380飞机约25%的部分由复合材料制造，如机身主要受力构件中央机翼盒就大部分由复合材料制造，仅此一项就减少了一吨重量。

机身重量减轻带来了A380的第三个特点“远”，该机航程可达1.48万公里，可在亚洲和欧洲之间不经停飞行。

机身重量减轻也降低了飞行成本，据计算，A380的单座运营成本比现有飞机低了15％—20％。

A380采用了新一代驾驶舱，使用了最先进的计算机系统，让飞行员驾驶飞机就像一个孩子娴熟地操纵游戏机手柄一样。

飞机还配备了屏幕式仪表盘、键盘和鼠标，这样机长可以随时编制驾驶的程序。

据空客公司介绍，由于采用了新一代发动机，A380飞机目前成为燃油效率最高和环保性能最佳的民机。

A380客机的噪音只有波音747的一半，对机场周围的噪音影响将降到最低限度。

新型发动机也让飞机油耗显著降低，每位乘客每百公里油耗仅为3升。

六、世界上最大的战斗机排名？

第一名是F-22“猛禽”战斗机，F-22是世界上首款真正意义上的隐身战斗机，各项性能至今都处于世界领先地位，尤其是F-22所装备的矢量发动机，性能超过其他强国数十年。

第二名是美国F-35“闪电”战斗机，F-35是美国研制的第二款第五代隐身战斗机，为弥补F-22停产后美军对先进战斗机的需求。

第三名是俄罗斯的苏-57战斗机，苏-57由于气动布局和其他隐身战斗机不同，隐身性能遭到了外界的质疑，在这款战斗机真正投入实战之前，谁也无法确定苏-57的真实战斗力。

第四，我国歼-20战斗机排到了世界第四的位置。

第五，法国的阵风战斗机。

第六，俄罗斯的苏-35战斗机。

第七，美国的F-18战斗机。

本次世界最强战斗机排名的范围和规则是有必要讲清楚的，最强战斗机是比较产生的，要做比较就需要划定范围和制定规则，否则比较就没有了意义！

本次排名的范围是到2020初为止世界各地服役的战斗机。本次排名的规则是综合比较战斗机性能的先进性和实际表现表现。接下来废话不多说，直接来看排名吧！至于各位大哥要吐槽的话一定看完最后的总结再吐槽！

第十名 F16E“沙漠隼”

F16系列战机的较新型号，服役于阿联酋空军，不论从性能指标还是设备武器上，"沙漠隼"都压过了美国交付以色列的新型F-16I。我们也能从中看到F16这员老将在新时代的生命力。

F16E“沙漠隼”

F-16“战隼”是西方世界现役产量最大的战斗机，自1976年批准生产以来，累计建造数量超过4600架。

直到今天，洛克希德·马丁公司仍在为巴林生产最新的F-16V Block 70/72。

F-16衍生型号多不胜数，这是洛克希德·马丁取得重大商业成功的象征。

诸多衍生型号中有一型较为独特——F-16E“沙漠隼”，它号称“世界最先进F-16”。

第九名 苏30SM

它是在苏-30MKM和苏-30MKI的基础上设计的最新版本，虽然服役不久，但是许国国家都表达了想要购买的欲望，它们主要是一些来自非洲和东南亚的国家，性价比是苏-30SM的重要优势。

苏30SM

相对于此前的仪表，苏30sm最明显的改进，便于其大量采用了显示器，非常好的降低了飞行员的操作难度，并且换装改进型雪豹雷达等设备，并拥有了部分电子战能力。总之，在苏57难以形成战斗力的可以预见的将来，苏30sm将和苏35一道构成俄罗斯空军极为重要的核中坚力量。

第八名 F15E“打击鹰”

F15E“打击鹰”最令人印象深刻的是它的空战和对地攻击能力都很全面，本身机体空间大，升级空间也大。

阵风和台风算三代半还是三代，这都无所谓，重型战机比中型还是会有很大优势的。

F-15E说是三代机之王应该是没问题的。

有很多文章说苏-30比它强大得多，这我不敢苟同，苏-30比它强的恐怕只有机动性。

苏-30电子设备没什么好说的（电子一直是俄系战机短板），机动性强虽然说在近距空战很有用，但F-15会就那么让你靠近吗？AIM-120加上F-15的雷达的强大超视距打击能力绝对让你无法接近。

F15E“打击鹰”

F-15E在沙漠风暴行动中，完成了上千次的行动，并且以摄影机拍下炸弹攻击的影像。只有两架F-15E在战斗中损失，另外有一架在伊拉克战争中损失。

2011年利比亚内战期间，美军F-15E参与了攻击卡扎菲政权武装的任务，其中一架由于发动机故障而坠毁，但飞行员顺利跳伞逃生，坠毁的飞机和存活的飞行员被全国过渡委员会的军队所救起。

美国空军准备以F-22猛禽战斗机取代F-15C/D，但尚无预定取代F-15E的机型。F-15E较新，并且被评估有两倍的机体寿命，将能服役至2020年代或更久。空军正在研究区域轰炸机（regional bomber）概念，由FB-22的衍生型执行，实际上本来是要由F-15E进行的。

第七名 EF2000“台风”

1984年德、英、法、意和西班牙五团达成协议、提出"欧洲战斗机"计划(EFA)，中途法国退出。事过10年，1994年3月27日，英、德、意和西班牙四国联合研制的 EF2000战斗机原型机实现了第-次试-览。试飞计划已经完成，已经交付四国空军使用。

EF2000"台风"

EF2000战斗机的性能在所谓的"三代半"战斗机之中并不出众，与美俄水平仍有较大差距，尤其在隐身、机动性、武器和执行多种任务能力等方面。

甚至与法国独立研制的"阵风"相比也并没有太大的优势。

该机正在缓慢的批量装备各参与国，一些改进项目，如改装有源相控阵雷达，已经开始实施。

2011年4月，英国空军(RAF)的EF2000"台风"战斗机首次实施了对地攻击，完成了对利比亚目标的空袭。

第六名 阵风战斗机

阵风战斗机，或音译为拉斐尔战斗机，是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途第四代半战斗机。阵风虽然没有采用像F-22战斗机第四代战斗机的“外形设计隐身”、“矢量推力”、“超音速巡航”等技术，但比起现役的第三代战斗机，其综合作战性能仍有很大提高，发展潜力巨大。

阵风战斗机

印度买阵风战斗机就是看中了阵风战斗机能上航空母舰的能力，阵风战斗机的型号也很多比如：B型是法国空军使用的双座机型，于2004年交货，C型是法国空军使用的单座机型，2004年6月供货，M型是法国海军采用的单双座型，2002年开始服役，阵风M型比C型重约500千克，从外形上它与C型非常相似。

第五名 苏-57

名不副实的苏-57能挤进也是很不容易的，苏57频繁坠毁也证明其设计和技术不够成熟，苏57是俄罗斯对标美国F22研制的重型战斗机，从它的名字可以看出（苏57=F22 F35），苏-57战斗机由俄罗斯"PAK FA"计划发展而来，前身为T-50战斗机，2010年1月29日首飞;从2010年到2015年秋，T-50的5架原型机完成了700架次试飞，其中多架原型机都经历了长时间的维修;2017年8月11日被正式命名为苏-57;俄罗斯计划用该型战斗机取代苏-27战斗机，与美国F-22战斗机抗衡。

苏-57

去年据俄罗斯媒体报道，俄军总参谋长透露俄罗斯最新的苏-57战斗机已经抵达叙利亚的霍梅米姆空军基地，尽管被部署到叙利亚的并非量产型苏-57战斗机，但该机被派遣到叙利亚，对周边国家的威慑不言而喻。

然而就在该机被派遣到叙利亚3天后，叙利亚境内掌握在叙政府手中的两个最大油田遭到了空袭，由于损失严重，这两个油田的设施已经无法使用。

有评论认为，这次针对叙利亚油田的袭击不但让俄罗斯毫无察觉，甚至俄罗斯事后都无法得知发动攻击的机型和方式，这对装备了S-400防空导弹和苏-57战斗机的驻叙俄军是一种极大的羞辱。

第四名 苏-35

苏-35是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第三代战斗机改进型号，即第三代半战斗机。苏-35航电系统的核心是全新的“雪豹”-E相控阵雷达。该雷达是季霍米罗夫仪器研究所的产品，具有超群的目标探测距离。

苏-35

苏-35可以说是第三代半战机中最出色的了，中国在已经有了第四代战机歼-20之后，仍然进口了苏-35，中国空军使用之后，对其性能表示惊讶，认为其以前轻视了这款战机，虽然同歼-20没法比，但同其它三代机相比，还是有不少优势的。

第三名 歼20

把歼20排在第三名仅仅是因为它没有经过实战的检验，毕竟我们这款战斗机是为了抗衡F22设计的。

歼20是我国自主研制的第四代战斗机，它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。

打造跨代新机，是按照性能、技术和进度要求，研制开发我国自己的新一代隐身战斗机。

引领技术发展，指通过自主创新实现强军兴军的目标。

歼20

歼20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破，这是中国航空工业从跟跑到并跑，再到领跑的必由之路。

创新研发体系，是指建设最先进的飞机研制条件和研制流程。

通过一大批大国重器的研制，我们建立了具有我国特色的数字化研发体系。

建设卓越团队，是指通过型号研制，锤炼一支爱党爱国的研制队伍，这些拥有报国情怀、创新精神的优秀青年是航空事业未来发展的生力军。

第二名 F-22

F-22是公认的世界最强的战斗机，但其在最强战斗机排行榜名落孙山是因为其不够努力，被其小弟反超了。

但其性能还是很彪悍的。

F-22是美国21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵、也是最先进的战斗机。

它配备了主动相控阵雷达、AIM-9X近程空对空导弹、AIM-120C中程空对空导弹、矢量推力引擎、先进整合航电与人机接口等。

在设计上具备超音速巡航（不需要使用后燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线匿踪（隐身）等特性。

F-22

据估计其作战能力为F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35“闪电II”（Lightning II）身上。它在不开加力的情况下可以超音速飞行。

第一名 F-35

第一名到底是不是实至名归，只要你是个军迷近期经常关注中东局势的话你就该心里有数了（以色列的型号为F35I），俄罗斯在叙利亚是部署了S400和大量的防空雷达和防空导弹的，以色列的F35还是天天搞事情，轰炸叙利亚的各种军事设施如入无人之境的。

F35

F-35“闪电Ⅱ”（英语：F-35 Lightning II）联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机，F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降机种F-35B型，与作为航空母舰舰载机的F-35C型。

总结

F-35能排第一是因为其一身黑科技和优秀的战场表现，F-22屈居第二并非其实力不够，美军把它攥手里当宝贝不肯轻易示人，所以它的风头才会被小弟抢走的，由于美国没有再研制出更先进的战斗机，所以还是禁止F-22出口，让它失去了很多表现实力的机会。

F-16E排在最后是委屈了这款战机的，F-16家族是很牛逼的，是名副其实的世界战机，近年几乎所有地区争端都能看见F-16的身影。即使把它排在第四名也是无可厚非的，但毕竟是员老将了而且是个轻型战机所以就排在最后了。

EF2000“台风”战斗机即使排在第七名也是愧对它的排名的，人们常常把它和阵风战斗机相提并论，但它真的是名不副实。

七、世界最大火箭排行？

第十名：俄罗斯联盟运载火箭

第九名：中国长征2F运载火箭

第八名：中国长征七号

第七名：日本H-2B运载火箭

第六名：中国长征5号

第五名：阿丽亚娜5EAC

第四名：美国德尔塔4重型

第三名：苏联N1运载火箭

第二名：俄能源运载火箭

第一名：美国土星5号运载火箭

全球火箭运载能力排行榜：

1、美国 猎鹰重型火箭

2、美国 德尔塔4号

3、美国 宇宙神5号

4、中国 长征五号

5、欧洲 阿丽亚娜-5

Space X研发的猎鹰重型火箭是自人类登月以来最强大的火箭，地球低轨道(LEO)载荷达54.4吨，于2017年首飞后备受关注，能够实现登月、登陆火星计划。

德尔塔4号使用三台RS68氢氧火箭发动机，LEO28吨，GTO14吨；宇宙神5号也是NASA目前服役的重型火箭之一，大多数军事卫星由其发射，但它的发动机来自俄罗斯。

排在第一的是，中国长征5号B运载火箭。

排在第二的是美国的德尔塔4型运载火箭。

排在第三的是欧洲的阿丽亚娜5型火箭。

排在第四的是美国的宇宙神5大型运载火箭。

排在第五的是俄罗斯的质子号运载火箭。

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